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由"威尔士亲王"号领衔的英国航母打击群，借由前往澳大利亚参与"护身军刀"军演的契机，高调声称这是展开所谓的 " 印太秩序维护 " 之旅。

不过，这艘航母一出发就遭遇三重打击：航母打击群本身就是北约各种军舰"拼团"而来；走半道又把一架 F-35B 扔到了印度，被印度网友调侃恶搞，成为当地旅游"形象大使"；接下来要去澳大利亚参加军演，而美国却已对"美英澳联盟"表现得意兴阑珊。归根到底，这是英国"打肿脸充胖子"的代价。

"威尔士亲王"号航母停靠新加坡。

F-35B 滞留印度，将被"拆解回家"

4 月 22 日，"威尔士亲王"号从英国朴茨茅斯海军基地出发，开始了为期八个月的部署。作为英国航母打击群的核心前往所谓"印度 - 太平洋"地区，打击群中还纠集了挪威、加拿大的多艘舰艇，后续澳大利亚海军舰艇也将加入编队。英国海军将这次任务命名为"高桅杆 -25 "，也是"威尔士亲王"号投入使用以来，首次前往太平洋地区进行部署。

在向太平洋方向航渡途中，"威尔士亲王"号与印度海军在阿拉伯海西部海域会合并进行了联合演习。6 月 14 日，一架航母上的 F-35B 舰载机"因恶劣天气原因"，紧急着陆在印度特里凡得琅国际机场。飞机虽然安全降落，但随后发现严重液压系统故障，导致无法再起飞返回"威尔士亲王"号航母。此后，这架战机一直停放在雨中，由 6 名舰上人员看守，而工程师在地面尝试维修未果。

在印度机场紧急着陆的 F-35B 舰载机

目前最可能的解决方案，是将战机部分拆解后用 C-17 运输机运回英国。有军事专家称：" C-17 货舱长 26 米，但宽度只有 4 米，这意味着除非拆下机翼，否则 F-35B 无法装载。"一支由 40 名航空工程师组成的团队预计于近日抵达喀拉拉邦，对这架战机进行拆解作业。

印度媒体称，这种运输方式并非首次使用，过去曾有两起 F-35 战机因运输需要被拆解的案例：2019 年，美国空军用 C-17 运输机将一架从佛罗里达州埃格林空军基地拆解的 F-35 战机运往犹他州希尔空军基地；2022 年，韩国空军一架 F-35A 在机腹着陆后拆除机翼，通过公路从瑞山安全运至清州空军基地。

F-35B 成"印度旅游宣传大使"

英国担心 F-35B 战机的技术被印度窃取，但据说更担心俄罗斯通过印度拿到这款战机的隐身技术和参数。不过在这些担忧之前，这架"孤独"战机的新闻，先在印度引发各种恶搞及调侃。例如，有人开玩笑说，这架战机已在某二手网站以" 400 万美元"低价挂牌出售，还配备了"自动泊车、新电池、新轮胎和自动攻击违规车辆的武器系统"，类似的帖子在印度媒体疯传。

更夸张的是，印度地方旅游部门也来蹭热点。F-35B 成了当地旅游部门的"形象大使"。印度喀拉拉邦旅游部门在社交媒体发布了一张人工智能制作的卡通风格图片，图片显示 F-35B 战机停在椰子树旁，幽默地留下"五星好评"称："喀拉拉是一个如此美妙的地方，我根本不想离开，强烈推荐！"喀拉拉邦旅游部门负责人称，此举为当地旅游宣传活动的一部分，极具创意并充满幽默感。

喀拉拉邦旅游部门发布的卡通风格图片

有印度智库专家提醒，这架战机滞留的每一天，"都会对 F-35B 和英国皇家海军的形象产生不利影响""这些笑话、表情包、谣言和阴谋论正在损害英国皇家海军的形象和信誉"。英国政府为此尴尬不已，英国下议院已经就此事展开质询。

"打肿脸充胖子"的代价

英国航母遭遇"出师不利"，自然是"打肿脸充胖子"的结果。英国航母此行的人员及武器，实际上来自海陆空三军。"威尔士亲王"号航母共搭载约 4000 名英军人员，其中 2500 人来自海军，近 600 人来自空军，约 900 人来自陆军。作战平台方面，"威尔士亲王"号航母搭载直升机和无人机运输编队，以及分别隶属空军第 617 中队和海军航空兵第 809 中队的 24 架 F-35B 战斗机；而在航母随行的军舰方面，英军出动 1 艘 45 型导弹驱逐舰、1 艘 23 型导弹护卫舰、1 艘机敏级核动力攻击潜艇和 1 艘油料补给舰，其他随行的护航舰艇由北约 12 个国家七拼八凑而来。

出发前停靠在朴次茅斯基地的"威尔士亲王"号航母

英国海军当前面临的最主要问题，是军工研发和生产能力下降，航母维护和潜艇制造方面问题频出。此前"伊丽莎白女王"号航母的亚太之行就先后遭遇护航舰艇故障和 F-35B 战斗机坠海等重大事故。2023 年时，有英国媒体爆料称，为了在零部件供应不足的情况下维持"伊丽莎白女王"号的状态，英国海军不得不从"威尔士亲王"号上拆卸一些关键设备进行"器官移植"。今年 4 月 16 日，还有英国网友拍到照片发现，停靠在码头的"伊丽莎白女王"号拆除了舰艏的一个锚，随后似乎安装到了要出航的"威尔士亲王"号上，这意味着，英国海军"双航母阵容"，已经沦落到了"谁出门谁穿裤子"的境地。